新川崎駅

横須賀線と湘南新宿ラインの駅。

実際は東海道線の支線（品鶴繕）。

1980年に東京と神奈川を結ぶ東海道線の「迂回ルート」の駅として、東戸塚駅と共に開業しました（地元請願駅）。これを「SM分離」と言います。

川崎駅からはかなり遠く、南武線の鹿島田駅の方が近く、開業前は「新鹿島田駅」となる話もありました。SM分離の際、「川崎駅の代わり」として作られましたが、川崎駅に直接移動する事は出来ず（徒歩1時間）、その後2010年に武蔵小杉駅に横須賀線が乗り入れた事でその役割も曖昧に。

東戸塚駅との現在の違いを見ると、「生き別れの兄弟のその後」みたいな事をイメージしてしまいます（東戸塚は元々市街地がありましたが）。